Kultur, Kunst, New York City

Default @ May 29, 2012

Das letzte Segment der High Line ist Atemberaubend Erfrischende

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Das letzte Segment der High Line ist Atemberaubend Erfrischende



© Iwan Baan.



Wenn Sie nach Norden auf dem neuen, "endgültige" Segment der High Line, die die erhöhte Park-as-Promenade bis zur 34th Street und wird der Öffentlichkeit am 21. September geöffnet, die ersten Dinge, die Sie sehen, sind nicht zu sein, sich zu Fuß eine Überraschung für jemand. Es gibt weit offenen Blick auf den Hudson Yards Mega-Projekt, den Hudson River und die Abschnitte der Bahn Meter noch ungedeckten. Und der untere Teil des neuen Abschnitts, die Ost-West 30th Street entlang läuft, sieht ziemlich ähnlich wie die High Line jeder weiß, was zu sagen, es ist geschmeidig, aber nicht zu glatt, schön angelegten, aber nicht zu Landschafts ein bequemen Platz zum Verweilen, aber nicht so komfortabel, dass Sie nicht wollen, um zu Fuß zu halten. Es gibt ein paar geschickten Variationen über die Design-Themen der beiden älteren Teilen, und sie einige sanften Witz, eine Qualität, die in 2009 und 2011 abwesend war, als diese früheren Teile, die von Little West 12th Street nach Westen 30th Street laufen konnten zeigen abgeschlossen.

Nun, zum Beispiel, können Sie tatsächlich auf alten Bahnschienen gehen, anstatt sich wehmütig auf die Reste der Gleise schürend inmitten der Pflanzungen. An drei verschiedenen Stellen im neuen Teil der High Line, die Designer, Architekten Diller Scofidio + Renfro und die Landschaft Architekturbüro von Field Operations, haben Stücke von realen Spur beibehalten und führen Sie die Gehwege über sie, erfüllt den Wunsch, wie Sie sich fühlen wirklich zu Fuß auf verlassenen Eisenbahnschienen, die noch nicht in einem schönen Park, die über eine alte railbed gelegt worden passiert schlendern. Natürlich sind die ursprünglichen Bindungen sind weg, durch neue in die Erde unter Wasser ersetzt, als Vorsichtsmaßnahme gegen Auslösung, so dass die Tracks fühlen sich seltsam fast zweidimensional, aber das macht nichts. Der neue Abschnitt enthält auch ein Kinderspielplatz, die Perishing Platz Beams, komplett mit einem Klettertunnel und viele Aussichtsplattformen.


Das letzte Segment der High Line ist Atemberaubend Erfrischende

© Iwan Baan.


Lest die ganze Sache beginnen zu fühlen, ein bisschen wie ein Themenpark-oder, wie die überraschend erfolgreiche High Line hat damit begonnen, sich-halten parodieren Fuß. Plötzlich stoppt der "designed" Teil über die Hälfte der Strecke in den neuen Abschnitt, und die High Line kehrt in etwas ganz anderes und erstaunlich erfrischend. Für den Rest des Weges bis zu ihrem nördlichen Endstation an der 34. Straße, sieht der High Line fast so, wie es war, bevor sie aufbewahrt und zu einem spektakulären öffentlichen Park. Die alten Spuren bleiben, und so, ganz wunderbare Weise, zu tun, die natürlichen, wilden, überwuchert Pflanzungen, die auf den alten Schienen aufgewachsen, indem sie ihnen die Luft von herrlichen, dekadenten Ruine. Jetzt sind alle Unkraut hinter einem Zaun und man kann nicht wirklich auf den Schienen laufen, wie Sie könnten, wenn Sie einer der wenigen Glücklichen, die auf den High Line, bevor es umgewandelt wurde geschafft waren. Stattdessen gehen Sie auf einem Schotterweg neben den von Unkraut überdachten Bahnen läuft. Die Erfahrung der Natürlichkeit wurde kuratiert, könnte man sagen. Aber es gibt noch etwas, aufregende darin. Sie bekommen ein Gefühl dafür, was es war, bevor der High Line wurde entdeckt und in etwas anderes gemacht.

Ich bin so groß ein Fan der High Line, wie jeder, und ich glaube wirklich, dass es eines der besten Dinge, die in New York in den letzten zehn Jahren passiert sein, und einer unserer wichtigsten neuen Modelle des öffentlichen Raumes. Es ist brillant konstruiert. Aber un-befangen ist es nicht, und es lässt Sie nie vergessen, dass es nicht nur konzipiert, sondern ein ernsthaftes Arbeiten des Designs. Es ist etwas wirklich erfreulich über den neuen Abschnitt, denn es gibt Ihnen eine ganz neue, entspannte, low-key Weg des Seins auf der High Line. Die Designer dieses Mal haben hart in der Hoffnung machen sich fast unsichtbar arbeiteten.


Das letzte Segment der High Line ist Atemberaubend Erfrischende

© Iwan Baan.


Die andere Sache, die dieser Teil von anderen unterscheidet ist, dass die Oberfläche langsam, langsam, fast unmerklich Pisten hinunter, und dann schließlich senkt sich die Straße über eine Rampe an der 34. Straße. Wenn Sie dort ein und gehen nach Süden macht die breite Rampe eine viel weniger aufregend als Beginn der Montage Treppen und mit der High Line explodieren auf euch, wie es an anderer Stelle. Aber ich bin nicht sicher, es ist besser, die naturnahe Landschaft und die allmähliche Steigung nach oben zunächst erleben, bevor Sie die vertrauter Optik der High Line zu begegnen.

Dieser neue Abschnitt-der "un-designed" Teil davon, das heißt, kein Strom, so ohne Beleuchtung wird es jeden Abend eine halbe Stunde vor der Dämmerung zu schließen. Offiziell ist es nur ein Zwischenzustand durchgeführt, so dass die High Line konnte nun vollständig geöffnet werden. Schließlich, wenn die Hudson Yards Projekt weiter entlang bewegt, soll es in einer Weise, dass es mehr im Einklang mit dem Rest der High Line machen wird abgeschlossen. Das ist Jahre entfernt. Die High Line in einer fast natürlichen Zustand: Im Moment können wir eine außergewöhnliche Überraschung zu genießen.